1月4日盘锦钢绞线供应厂，上游新闻记者从重庆市政府口岸物流办获悉，一批经广州南沙港中转出口至阿联酋的“重庆造”新能源汽车于2025年12月30日在重庆海事部门的监装下进行集装箱装箱作业，标志着重庆—广州新能源汽车铁海联运海事监管互认试点正式启动，为“渝车出海”再添一条物流新动脉。

此次试点盘锦钢绞线供应厂，是重庆海事局在既有重庆—广西钦州、重庆—浙江宁波等铁海联运班列线路成功实践基础上的又一次拓展。

本次运输实现了“一次委托、一单到底、一箱到底”的全程物流模式。新能源汽车经铁路运抵广州南沙港后，再直接装船发往海外，整体物流时间和物流成本都得到了较大压缩。此次试点共计运输36个40英尺集装箱、108台“重庆造”新能源汽车盘锦钢绞线供应厂，货值1000万元。

据重庆市国际物流口岸服务协会会长马健介绍，在这种两地海事部门监管互认模式下，重庆海事监装的新能源汽车在运抵广州南沙港后，广州海事直接采信重庆海事的监装证明，预应力钢绞线不再开箱检验，可为企业节省每箱2000元的综合成本。

重庆海关发布数据示，2025年前10个月，汽车、摩托车分别出口402.2亿元、219.1亿元，同比分别增长13.6%、33.7%。“渝车出海”的国际市场竞争力进一步提升。

重庆市政府口岸物流办口岸服务处处长熊向阳表示，本次试点顺利启动，标志着新能源汽车铁海联运海事一体化监管服务模式由广西钦州、浙江宁波拓展到了珠三角地区，动了西部陆海新通道与粤港澳大湾区有衔接。下一步，重庆市政府口岸物流办将会同广东省口岸管理部门，在试点实践基础上，动两地签署相关协议，形成常态化工作机制。

上游新闻记者 严薇盘锦钢绞线供应厂